“波音认为,C822、C832、C810只要符合国际民航飞行安全标准,完全可以向ICAO申请适航证。 只不过我们认为它们的价格优势并不大,可以做出一些细微的调整。” 在京城的谈判现场,商航的现任总裁兼最高工程师曾祥冬有些意外。 他以前在空客干过高工,后来去了华航工业,辗转之后成为了 《让你造拖拉机,你去造火箭?》第448章 服务舱 正在手打中,请稍等片刻, 内容更新后,请重新刷新页面,即可获取最新更新!